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bbin赌城:海拓是一家主要从事农业挖掘机生产和销售的企业

时间:2022/7/19 20:15:29  作者:  来源:  浏览:19  评论:0
内容摘要:“过去,我们不需要担心(内阁)。我们已经发货了,哪个货代的价格最便宜,我们就用海运。但是去年,我们找货代的心态改变了。山东海拓机械集团创始人蒋朝祥表示,跨境物流现在几乎已经成为一个卖方市场。海拓是一家主要从事农业挖掘机生产和销售的企业。有相当数量的海外经销商需要自行承担跨境物流的运费。飞涨的物价迫使他们想出了自己的办法...
“过去,我们不需要担心(内阁)。我们已经发货了,哪个货代的价格最便宜,我们就用海运。但是去年,我们找货代的心态改变了。山东海拓机械集团创始人蒋朝祥表示,跨境物流现在几乎已经成为一个卖方市场。

海拓是一家主要从事农业挖掘机生产和销售的企业。有相当数量的海外经销商需要自行承担跨境物流的运费。飞涨的物价迫使他们想出了自己的办法。去年,一位购买小型挖掘机的海外客户提出了一个新的包装建议——过去,一个40英尺的集装箱只能装15台挖掘机;如果取下了机械臂,则将挖掘机的主体放在特制的铁架中,然后插入机械臂中。bbin赌城用这种新的包装方法,可以装30件。

然而,这种包装的缺点也很明显。无论是海拓还是客户都将增加拆解、清点零件、重新安装、调试机械的人工成本。尽管如此,越来越多的客户建议使用这种新的包装方案,这是耗时的,但通常更划算。

“现在,我们每个月要装15到20个集装箱,大约有一半的客户要求这样做。”江朝祥告诉第一财经记者。

当价格上涨到一个非常极端的水平,为了避免更大的行业危机,最终国际集装箱航运公司都不得不站出来,采取强硬措施控制价格上涨。

2021年9月,全球第三大集装箱航运公司CMA CGM宣布了控制航运价格上涨的措施:今年9月9日至2月,将冻结旗下所有子公司的现货市场运价。CMA CGM在一份声明中表示,面对航运业前所未有的局面,集团将与客户的长期关系放在首位。随后,另一家航运巨头、德国集装箱航运公司赫伯劳埃德(hapago - lloyd)也表示不会进一步提高运费。

蒋超对CMA CGM限制运费上涨的事件印象深刻,“我记得当一个集装箱的运费达到1.8万美元时,他们说不涨价。又过了两个月,运费开始上涨。下跌。”

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