bbin赌城:海拓是一家主要从事农业挖掘机生产和销售的企业

“过去，我们不需要担心(内阁)。我们已经发货了，哪个货代的价格最便宜，我们就用海运。但是去年，我们找货代的心态改变了。山东海拓机械集团创始人蒋朝祥表示，跨境物流现在几乎已经成为一个卖方市场。

海拓是一家主要从事农业挖掘机生产和销售的企业。有相当数量的海外经销商需要自行承担跨境物流的运费。飞涨的物价迫使他们想出了自己的办法。去年，一位购买小型挖掘机的海外客户提出了一个新的包装建议——过去，一个40英尺的集装箱只能装15台挖掘机;如果取下了机械臂，则将挖掘机的主体放在特制的铁架中，然后插入机械臂中。bbin赌城用这种新的包装方法，可以装30件。

然而，这种包装的缺点也很明显。无论是海拓还是客户都将增加拆解、清点零件、重新安装、调试机械的人工成本。尽管如此，越来越多的客户建议使用这种新的包装方案，这是耗时的，但通常更划算。

“现在，我们每个月要装15到20个集装箱，大约有一半的客户要求这样做。”江朝祥告诉第一财经记者。

当价格上涨到一个非常极端的水平，为了避免更大的行业危机，最终国际集装箱航运公司都不得不站出来，采取强硬措施控制价格上涨。

2021年9月，全球第三大集装箱航运公司CMA CGM宣布了控制航运价格上涨的措施:今年9月9日至2月，将冻结旗下所有子公司的现货市场运价。CMA CGM在一份声明中表示，面对航运业前所未有的局面，集团将与客户的长期关系放在首位。随后，另一家航运巨头、德国集装箱航运公司赫伯劳埃德(hapago - lloyd)也表示不会进一步提高运费。

蒋超对CMA CGM限制运费上涨的事件印象深刻，“我记得当一个集装箱的运费达到1.8万美元时，他们说不涨价。又过了两个月，运费开始上涨。下跌。”